08 ou 10 bocas para escoamento da carga, em plástico injetado;
APLICAÇÃO
Transporte de grãos (soja, farelo de soja, milho, trigo, arroz e outros) e cargas secas em geral.
CHASSI
Chassi em chapa de aço estrutural, constituído por vigas com perfil
“I”, com almas sem emendas, cortadas à laser, travessas passantes em
perfil “Z”, que oferecem melhor estrutura que os demais modelos, além do
apoio ao assoalho;
Pino-rei universal, flangeado, conforme NBR 5548;
Aparelho de levantamento mecânico, de duas velocidades;
Pára-lamas envolventes de plástico injetado, com tápa-barro de borracha;
Instalação elétrica conforme normas do CNT, com nova, moderna e
exclusiva sinaleira traseira com sistema de iluminação em “LED”,
proporcionando maior resistência e vida útil.
Reservatório plástico para água e sabão líquido, com capacidade para 26 litros;
Gancho rebocador na traseira.
Semirreboque dianteiro:
Porta-estepe tipo cesto, para dois pneus, parafusado ao chassi;
Caixa para rancho, com divisórias;
Caixa para ferramentas em plástico injetado;
Acoplamento adequado à veículo 6x2/6x4;
Quinta-roda na traseira para acoplamento do segundo semirreboque;
SUSPENSÃO
Sistema de balancins e suportes estampados, com feixes de molas semi-elípticas;
Eixos tubulares de aço forjado, com capacidade técnica para 11 toneladas e rodas a disco;
Rodado 8,25” x 22,5”, para pneu 295/80 R 22,5”;
Tradicionais rolamentos cônicos 90 x 90 (grandes);
Braços tensores com buchas de borracha vulcanizada, que garante maior vida útil;
Suportes de mola, dianteiros e traseiros, com sistema de troca rápida do apoio das molas (esfregas);
Freio a ar comprimido diametro de 15” x 8.5/8”, com excelente desempenho, tubeless, com compensador manual de freio;
Sistema de freio com “spring brake”, conforme Resolução 777/93 do CONTRAN;